汽车电器维修工是做什么的抚州哪里可以考费用是多少

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汽车上各种电子电器装置繁多，电路密集、纵横交错，如果不从电路原理图上掌握其连线规律，诊断电路故障就比较困难。要修好汽车电器设备，必须读懂和掌握汽车电路图。尤其是初学者，更要学会如何读汽车电路图。各类汽车电路图的识别通常有以下识图要领。dunsijiaoyu zz

继电器的种类？
电流型：电磁线圈通过的电流较大，经过触电的电流较小，
电压型：电磁线圈通过的电流较小，经过触电的电流较大。包括（常开式，常闭式，切换式，多个电磁线圈的继电器。
电路保护装置有哪些：熔断丝，易熔线，电路断电器。
D+代表交流发电机上，磁场二极管的接线端子，调节器上相应接线端子。F发电机上的磁场接线端子，调节器上的相应接线端子。N：交流发电机上的中性接线端子，调节器上的相应接线端子。15 点火开关和点火线圈上，互相连接的接线端子，点火线圈上，分电器上，电子组件的电源接线端子。
15a 起动机开关上饥饿点火线圈的接线端子
30a 带有12/24V电压转换开关时，点烟转换开关上接蓄电池正极的接线端子
50 点火开关上，预热启动开关上，用于启动的输出接线端子，启动按钮的输出接线端子。
电控单元的电路有哪些：电控单元与电源的连接电路称为电控单元的电路电路，分为两类：一与电源正极相连在任何时候都供电，称为电源电路，另一类在点火开关或其他开关的控制下直接或间接给电控单元供电，提供正常工作所需的电能，称为主电路。
开关信号电路：开关向电控单元提供导通和断开两种电信号，常见开关电路由电压输入型，搭铁型。
电气系统是汽车电气系统的重要组成部分之一，由蓄电池，发电机和调节器组成。
电源系统可分为两类：外装调节器式电源系统和整体式交流发电机电源系统
内搭铁型发电机：磁场绕组的一段经滑环和电刷在发电机端盖上搭铁的发电机。激磁电路：蓄电池正极——点火开关——熔断丝——调节器的B段子——调节器的F接线端子——发电机F接线端子——发电机磁场绕组——发电机磁场E接线端子——搭铁——蓄电池负极
外搭铁型发电机电源系统：磁场绕组的两端均与发电机的端盖绝缘，其中一端经调解器后搭铁的发电机。蓄电池正极——点火开关——熔断丝——发电机F1接线端子——磁场绕组——发电机F2接线端子——调节器F接线端子——调节器的—接线端子——发电机E接线端子——搭铁——蓄电池负极
空调控制开关：风机开关，空调方式选择开关，温度选择开关
判断三极管的集电极与发射机：在判定三极管的基极和类型之后，利用三极管正向电流放大系数比反向电流放大系统打的原理检测判定。
电器设备的故障诊断方法：直观诊断法，利用车上仪表法，断路法，短路法，试灯法，万用表法，和元件替换比较法。

苦累相伴的两年学徒生活
梦想开一家自己的修理厂
两手拿着扳手，整天在车底下钻进钻出，脸上、手上免不了沾到汽车机油。见到小赵时，他正是这样的形象。来自衡水农村的小赵在汽修厂当学徒已经有近两年了，“马上就出徒了。”他告诉，16岁初中毕业后无事可做，父母希望他学一门技术，“当时因为喜欢汽车，我就选择了汽修。”在熟人的介绍下，他来到石家庄和一位老乡学习汽车修理。“开始每天只是干些杂活。”所幸，还算不错，干了两个月后，他就开始熟悉工具的名称和用途，有机会就尝试拆卸零部件。“比较忙，要想手把手教你是不可能的，只能自己多上点心，多看点书。”汽车维修也分几个领域：机修电工、油漆钣金还有装潢，小赵告诉，他接触的主要是机修。
回想近两年的学徒生涯，小赵印象深的就是钻车底。“次躺在车下时，全身麻木、胸口憋闷，喘不上气来。”小赵告诉，难熬的是夏天，机盖一开，里面就跟蒸笼一样。不过，虽然苦和累，总算熬过来了，小赵告诉，他的梦想是学好手艺后，回老家开家属于自己的汽车修理厂。

（1）低压：
汽车电器的标准电压有直流12V和24V两种，目前汽油机采用12V系统而柴油机采用24V。
（2） 直流：
汽车采用直流系统发电的原因主要是发动机要靠启动机启动，起动机由蓄电池供电，而蓄电池电量消耗后又必须用直流电充电，所以汽车电气系统一直以石榴直流为主。
（3）单线制：
单线制是指从电源到电气设备只用一根导线连接，而用底盘，发动机等金属作为另一导线。
（4） 负极搭铁：
采用单线制时，蓄电池的一个电极连接到车体上俗称搭铁，按照规定标准，国产汽车电气系统均采用负极搭铁。